علامات السيارات الصينية والمجموعات التي تملكها

كيف رُتّب الدليل

يضم الدليل كل علامة تظهر في صفحات السيارات وسوق الصين والآليات الصناعية لدينا، مع ذكر المجموعة الأم لكل منها. وكثير من العلامات الصينية علامات فرعية ضمن مجموعة أكبر، فقد يتقاسم اسمان على الشارة الهندسة والمصانع والقطع.

المجموعات أدناه مرتّبة بحسب مالكها. والملكية لا تخبرك بالكثير عن جودة السيارة، لكنها تفيد عند قراءة الأخبار عن عمليات الدمج والتصدير والعلامات الجديدة.

مجموعات تملكها الدولة المركزية

FAW و Dongfeng و Changan مؤسسات مركزية مملوكة للدولة تخضع لـ SASAC، هيئة الأصول التابعة لمجلس الدولة. تأسست FAW عام 1953 ومقرّها تشانغتشون، وتملك Hongqi وشاحنات FAW Jiefang، وتتشارك مع Volkswagen و Toyota.

تأسست Dongfeng عام 1969 في ما صار مدينة شييان، ومقرّها اليوم ووهان، وتدير Voyah و M-Hero و Dongfeng Aeolus و Dongfeng eπ إلى جانب مشاريع مشتركة مع Nissan و Honda. وانفصل نشاط السيارات في Changan عن China South Industries Group عام 2025 ليصبح China Changan Automobile Group، ومقرّها تشونغتشينغ. ومن علاماتها Deepal و Changan Qiyuan، وتملك 40.99% من AVATR، ولها مشاريع مشتركة مع Ford و Mazda.

مجموعات تملكها حكومات المدن والمقاطعات

تخضع SAIC لسيطرة هيئة أصول الدولة في شنغهاي التي تملك 62.69%. ومن علاماتها الخاصة MG و Roewe و IM Motors و Maxus، وتدير مشاريع مشتركة مع Volkswagen و General Motors، وهي أكبر مساهم في SAIC-GM-Wuling.

GAC، في غوانغتشو، مملوكة عبر حكومة غوانغدونغ وتبيع GAC Trumpchi و AION و GAC Hyptec، وشريكتاها Toyota و Honda. وتتبع BAIC حكومة مدينة بكين وتصنع ARCFOX وسيارات Beijing وشاحنات Foton، وطرازات Mercedes و Hyundai عبر مشاريع مشتركة.

كثيراً ما يُظنّ أن Chery، في ووهو، شركة خاصة، لكن بعد إدراجها في هونغ كونغ عام 2025 ظلّت حكومتا آنهوي وووهو تملكان 36.34%. وتضم عائلتها Exeed و Jetour و iCAR و Chery Fulwin و Karry و Luxeed.

مجموعات خاصة يقودها مؤسّسوها

بدأت BYD كشركة بطاريات عام 1995 وأنشأت BYD Auto في كانون الثاني 2003 بقيادة مؤسّسها Wang Chuanfu. وإلى جانب شارة BYD تبيع Denza و Fangchengbao و Yangwang.

Geely مملوكة ملكية خاصة لـ Li Shufu ومقرّها هانغتشو. وتضم مجموعتها Geely Galaxy و Zeekr و Lynk & Co و Geely Radar و Farizon، وتملك معظم Volvo Cars، وتتقاسم smart مع Mercedes-Benz في مشروع بنسبة 50-50.

Great Wall Motor مدرجة في هونغ كونغ وشنغهاي ومقرّها باودينغ، ويرأسها Wei Jianjun. ومن علاماتها GWM لسيارات البيك أب، و Haval و Wey و Tank و Ora.

الشركات الكهربائية الأحدث

مجموعة من الشركات الأصغر عمراً، تأسست كلها عام 2014 أو بعده، تبيع سيارات كهربائية وسيارات بموسّع مدى. NIO، التي أسسها William Li في شنغهاي عام 2014، تدير محطات لتبديل البطارية وأضافت ONVO عام 2024. وتأسست XPeng في غوانغتشو في آب 2014، واشترت Volkswagen حصة 4.99% فيها عام 2023.

Li Auto، التي أُنشئت في بكين عام 2015، تصنع سيارات SUV بموسّع مدى مثل L6 و L8 و L9، وأضافت لاحقاً طرازات كهربائية بالبطارية مثل Mega. وتأسست Xiaomi Auto رسمياً في 1 أيلول 2021 وأطلقت أول سياراتها، SU7، في 28 آذار 2024. وباعت Leapmotor، من هانغتشو، حصة لـ Stellantis عام 2023، وتدير الشركتان Leapmotor International للمبيعات خارج الصين.

علامات HIMA الشريكة لـ Huawei

HIMA، أي Harmony Intelligent Mobility Alliance، تحالف وشبكة مبيعات بقيادة Huawei يعملان في البر الصيني. لا تصنع Huawei السيارات: فالشركات الشريكة تنتجها، بينما تولّت Huawei تخطيط المنتج والمشاركة في التصميم والبرمجيات والعتاد ومراقبة الجودة والمبيعات.

تُصنع AITO لدى Seres، و Luxeed لدى Chery، و Stelato لدى BAIC BluePark، و Maextro لدى JAC، وانضمت SAIC عام 2025 بعلامة Shangjie. وفي 15 أيلول 2026 أعلنت HIMA أن Seres ستتولّى القيادة في تحديد منتج AITO وتصميمه وتسويقه وبيعه بالتجزئة وخدمته، مع دور داعم لـ Huawei. وتبقى AITO في التحالف، وتواصل Huawei قيادة العلامات الأربع الأخرى.

المشاريع المشتركة والشركات الأجنبية في الصين

من 1994 حتى 2018، لم يكن بإمكان شركة سيارات أجنبية أن تصنع سيارات في الصين إلا عبر مشروع مشترك يملك فيه الشريك الصيني النصف على الأقل. ورُفع هذا السقف عن مركبات الطاقة الجديدة عام 2018، والمركبات التجارية عام 2020، وسيارات الركّاب عام 2022.

ولهذا تأتي طرازات VW و Toyota و Nissan و Mazda و BMW و Mercedes و Audi في الصين عادةً من مشروع مشترك مع مجموعة صينية. ومن الأمثلة SAIC Volkswagen و FAW-Volkswagen و GAC Toyota و Dongfeng Nissan و Changan Mazda، وقد رفعت BMW حصتها في BMW Brilliance إلى 75% عام 2022. أما Tesla فهي الاستثناء في لائحتنا: فمصنعها في شنغهاي، الذي يعمل منذ 2019، مملوك لها بالكامل.

أسئلة وأجوبة