AVATR 12

AVATR · 2025

AVATR 12

L’AVATR 12 modèle 2025, électrique à propulsion, est donnée pour 755 km en cycle CLTC.

À partir de 33 900 $

devis du 18 octobre 2026, avant expédition.

Image de synthèse du constructeur ; aucune photographie n’est encore publiée.

PurpleMax EREVLes photos des constructeurs eux-mêmes

AVATR 12

Couleur

Étape 1 sur 4

Purple

Couleurs vues sur les photos des constructeurs. Les couleurs proposées sont confirmées avec l’exportateur.

Version

Étape 2 sur 4

Conditions commerciales : FCA et FOB, remise au port d’exportation ; EXW, à la porte de l’usine, le prix ne couvrant alors pas le transport jusqu’au port d’exportation. Le fret maritime figure sur une ligne à part.

Nous confirmons la finition exacte auprès de l’exportateur avant votre commande.

Film de protection de peinture

Étape 3 sur 4

Les prix s’entendent pour une voiture cinq places, carrosserie complète, transport entre l’atelier et le port d’exportation voisin compris ; depuis un autre port, il est chiffré par voiture. Comptez 70 $ de plus pour les six et sept places et les très grands SUV.

Options

Étape 4 sur 4

Changement de couleur

Transport pour le travail couleur : 100 $, sur sa propre ligne.

Chiffré par voiture

Votre 12

Éléments chiffrés, avant expédition

Nous confirmons la voiture, la couleur et les options auprès de l’exportateur et vous envoyons un seul devis. La voiture, le travail en Chine et le fret maritime figurent chacun sur une ligne distincte. Un prix à la porte de l’usine ne comprend pas le transport jusqu’au port d’exportation.

Demander cette voiture

Devis par e-mail : sales@cloudauto.co

Vues

Les vues de cette voiture par les constructeurs eux-mêmes, l’une après l’autre.

AVATR 12
AVATR 12
AVATR 12
AVATR 12
AVATR 12
AVATR 12
AVATR 12
AVATR 12
1 / 8

Chiffres clés

Autonomie
755 km
Max EV RWD ; EREV 1 270 au total
Recharge rapide
10 min
30–80 %, EREV ; EV 20 min
Places
5
Royal Theatre : 4 places
0–100 km/h
3,8 s
versions AWD ; EREV 6,8 s

Les chiffres d’autonomie sont ceux des essais des constructeurs (CLTC sauf mention contraire). Ces essais donnent plus que la conduite de tous les jours. Comment lire les chiffres d’autonomie

Les temps de charge rapide sont les meilleurs chiffres des constructeurs, souvent sur leurs propres stations en Chine. Ailleurs, ils dépendent de la borne.

Son équipement

  • Apple CarPlayNon · version export uniquement
  • Android AutoNon · version export uniquement
  • Régulateur adaptatifOui
  • Caméra 360°Oui
  • Sièges avant chauffantsOui
  • Sièges avant ventilésOui
  • Toit vitréOui · panoramique
  • Alimentation externe (V2L)Oui · 3,3 kW
  • Suspension pneumatiqueOui · pas sur Max
  • LidarOui
  • Recharge 800 VOui · versions EV
  • Sièges avant massantsOui

Ces listes décrivent la voiture telle que vendue en Chine. À l’étranger, son aide à la conduite peut rester en deçà de ce qu’elles indiquent, voire ne pas fonctionner du tout. Les mises à jour à distance et les fonctions à distance de l’application peuvent elles aussi ne pas fonctionner à l’étranger : n’y comptez pas pour choisir votre voiture.

Le lidar peut servir à peu de chose hors de Chine : réfléchissez-y avant de payer plus pour une version qui en est équipée.

Photos

  • AVATR 12
    Image de synthèse du constructeur
  • AVATR 12
    Image de synthèse du constructeur
  • AVATR 12
    Image de synthèse du constructeur
  • AVATR 12
    Image de synthèse du constructeur
  • AVATR 12
    Image de synthèse du constructeur
  • AVATR 12
    Image de synthèse du constructeur
  • AVATR 12
    Image de synthèse du constructeur
  • AVATR 12
  • AVATR 12
  • AVATR 12
  • AVATR 12
  • AVATR 12
    Image de synthèse du constructeur

Prix relevés à Beyrouth

  • 50 000 $

    Relevé à Beyrouth, octobre 2026 : AVATR 12 2026 (trim not stated), prix demandé, voiture neuve, telle qu’annoncée.

  • 63 000 $

    Relevé à Beyrouth, octobre 2026 : AVATR 12 2025 Master Full EV, prix demandé, voiture neuve, telle qu’annoncée.

  • 69 000 $

    Relevé à Beyrouth, octobre 2026 : AVATR 12 2026 GT Master Edition, prix demandé, voiture neuve, telle qu’annoncée.

  • 90 900 $

    Relevé à Beyrouth, octobre 2026 : AVATR 12 2026 Royal Edition BEV, prix demandé, voiture neuve, telle qu’annoncée.

Fiche technique complète

La fiche technique complète est en anglais.

Autonomie : CLTC

Dimensions et poids
Length
5,020 mm
Width
1,999 mm
Height
Max EREV: 1,460 mm; Ultra EREV: 1,450 mm; Max EV: 1,460 mm; Ultra EV AWD: 1,450 mm; Master EV AWD: 1,450 mm; Royal Theatre Edition: 1,450 mm
Wheelbase
3,020 mm
Kerb weight
Max EREV: 2,325 kg; Ultra EREV: 2,325 kg; Max EV: 2,225 kg; Ultra EV AWD: 2,365 kg; Master EV AWD: 2,365 kg; Royal Theatre Edition: 2,365 kg
Seats
Max EREV: 5; Ultra EREV: 5; Max EV: 5; Ultra EV AWD: 5; Master EV AWD: 5; Royal Theatre Edition: 4
Boot
425 L
Front boot
Max EV: 65 L; Ultra EV AWD: 65 L; Master EV AWD: 65 L; Royal Theatre Edition: 65 L
Turning radius
6.2 m
Approach angle
Max EREV: 15°; Ultra EREV: 15°; Max EV: 15°; Ultra EV AWD: 15°; Master EV AWD: 13°; Royal Theatre Edition: 13°
Departure angle
Max EREV: 20°; Ultra EREV: 20°; Max EV: 20°; Ultra EV AWD: 20°; Master EV AWD: 18°; Royal Theatre Edition: 18°
Motorisation et autonomie
Type
Max EREV: EREV (extended-range electric); Ultra EREV: EREV (extended-range electric); Max EV: EV (battery electric); Ultra EV AWD: EV (battery electric); Master EV AWD: EV (battery electric); Royal Theatre Edition: EV (battery electric)
Front motor
Ultra EV AWD: 165 kW; Master EV AWD: 165 kW; Royal Theatre Edition: 165 kW
Rear motor
Max EREV: 231 kW; Ultra EREV: 231 kW; Max EV: 237 kW; Ultra EV AWD: 237 kW; Master EV AWD: 237 kW; Royal Theatre Edition: 237 kW
Motors
Max EREV: single motor; Ultra EREV: single motor; Max EV: single motor; Ultra EV AWD: dual motor; Master EV AWD: dual motor; Royal Theatre Edition: dual motor
Total power
Max EREV: 231 kW (314 PS); Ultra EREV: 231 kW (314 PS); Max EV: 237 kW (322 PS); Ultra EV AWD: 402 kW (547 PS); Master EV AWD: 402 kW (547 PS); Royal Theatre Edition: 402 kW (547 PS)
Torque
Max EREV: 333 Nm; Ultra EREV: 333 Nm; Max EV: 396 Nm; Ultra EV AWD: 687 Nm; Master EV AWD: 687 Nm; Royal Theatre Edition: 687 Nm
Engine
Max EREV: 1.5 L turbo, 110 kW; Ultra EREV: 1.5 L turbo, 110 kW
Gearbox
single-speed
Battery
Max EREV: 52.01 kWh, LFP (lithium iron phosphate); Ultra EREV: 52.01 kWh, LFP (lithium iron phosphate); Max EV: 94.53 kWh, NMC (ternary lithium); Ultra EV AWD: 94.53 kWh, NMC (ternary lithium); Master EV AWD: 94.53 kWh, NMC (ternary lithium); Royal Theatre Edition: 94.53 kWh, NMC (ternary lithium)
Battery cells
CATL
Electric range
Max EREV: 356 km (CLTC); Ultra EREV: 356 km (CLTC); Max EV: 755 km (CLTC); Ultra EV AWD: 705 km (CLTC); Master EV AWD: 705 km (CLTC); Royal Theatre Edition: 705 km (CLTC)
Combined range
Max EREV: 1,270 km (CLTC); Ultra EREV: 1,270 km (CLTC)
Energy use
Max EREV: 19.0 kWh/100 km; Ultra EREV: 19.0 kWh/100 km; Max EV: 14.4 kWh/100 km; Ultra EV AWD: 15.2 kWh/100 km; Master EV AWD: 15.2 kWh/100 km; Royal Theatre Edition: 15.2 kWh/100 km
Fuel use
Max EREV: 0.55 L/100 km (WLTC); Ultra EREV: 0.55 L/100 km (WLTC)
Fuel use, low battery
Max EREV: 5.90 L/100 km (WLTC); Ultra EREV: 5.90 L/100 km (WLTC)
Fuel tank
Max EREV: 45 L; Ultra EREV: 45 L
Top speed
Max EREV: 190 km/h; Ultra EREV: 190 km/h; Max EV: 215 km/h; Ultra EV AWD: 220 km/h; Master EV AWD: 220 km/h; Royal Theatre Edition: 220 km/h
0–100 km/h
Max EREV: 6.8 s; Ultra EREV: 6.8 s; Max EV: 6.1 s; Ultra EV AWD: 3.8 s; Master EV AWD: 3.8 s; Royal Theatre Edition: 3.8 s
Recharge
Platform
Max EV: 800 V; Ultra EV AWD: 800 V; Master EV AWD: 800 V; Royal Theatre Edition: 800 V
Fastest DC
240 kW
DC fast charge
Max EREV: 30–80 % in 10 min; Ultra EREV: 30–80 % in 10 min; Max EV: 30–80 % in 20 min; Ultra EV AWD: 30–80 % in 20 min; Master EV AWD: 30–80 % in 20 min; Royal Theatre Edition: 30–80 % in 20 min
AC charge
Max EREV: 0–100 % in 9 h; Ultra EREV: 0–100 % in 9 h; Max EV: 0–100 % in 11 h; Ultra EV AWD: 0–100 % in 11 h; Master EV AWD: 0–100 % in 11 h; Royal Theatre Edition: 0–100 % in 11 h
Vehicle-to-load
3.3 kW
Châssis et conduite
Drive
Max EREV: rear-wheel drive; Ultra EREV: rear-wheel drive; Max EV: rear-wheel drive; Ultra EV AWD: all-wheel drive (dual motor); Master EV AWD: all-wheel drive (dual motor); Royal Theatre Edition: all-wheel drive (dual motor)
Front suspension
double-wishbone independent
Rear suspension
multi-link independent
Air suspension
Ultra EREV: Yes; Ultra EV AWD: Yes; Master EV AWD: Yes; Royal Theatre Edition: Yes
Adjustable suspension
Ultra EREV: adjustable damping, adjustable ride height; Ultra EV AWD: adjustable damping, adjustable ride height; Master EV AWD: adjustable damping, adjustable ride height; Royal Theatre Edition: adjustable damping, adjustable ride height
Drive modes
sport, eco, comfort, custom
Hill descent control
Yes
Aides à la conduite
System
HUAWEI ADS
Lidar
4
Cameras
11
Radars
3
Ultrasonic sensors
12
Highway navigation assist
Yes (as sold in China)
City navigation assist
Optional (as sold in China)
Automatic parking
Yes
Remote parking
Yes
Memory parking
Optional
Adaptive cruise
full-speed adaptive cruise
Lane keeping
Yes
Lane centring
Yes
Blind-spot monitoring
Yes
360° camera
Yes
Transparent chassis view
Yes
Sécurité
Airbags
Driver, front passenger, front side, rear side, front curtain, rear curtain
Automatic emergency braking
Yes
Forward collision warning
Yes
Lane departure warning
Yes
Door-opening warning
Yes
Driver fatigue alert
Yes
ISOFIX child seat mounts
Yes
Confort et sièges
Seat material
leather
Front seats heated
Yes
Front seats ventilated
Yes
Front seats massage
Yes
Rear seats heated
Yes
Rear seats ventilated
Max EREV: Optional; Ultra EREV: Optional; Max EV: Optional; Ultra EV AWD: Optional; Master EV AWD: Yes; Royal Theatre Edition: Yes
Rear seats massage
Max EREV: Optional; Ultra EREV: Optional; Max EV: Optional; Ultra EV AWD: Optional; Master EV AWD: Yes; Royal Theatre Edition: Yes
Power front seats
Driver, front passenger
Seat memory
driver
Power second-row seats
Master EV AWD: Optional; Royal Theatre Edition: Yes
Zero-gravity seats
driver, front passenger
Heated steering wheel
Yes
Climate zones
Multi-zone
Rear climate control
Max EREV: No; Ultra EREV: No; Max EV: No; Ultra EV AWD: No; Master EV AWD: Yes; Royal Theatre Edition: Yes
Heat pump
Max EV: Yes; Ultra EV AWD: Yes; Master EV AWD: Yes; Royal Theatre Edition: Yes
Air purifier
Yes
PM2.5 filter
Yes
Fridge
Master EV AWD: Optional; Royal Theatre Edition: Yes
Glass roof or sunroof
fixed panoramic glass roof
Soft-close doors
all doors
Power-opening doors
Max EREV: Optional; Ultra EREV: Yes; Max EV: Yes; Ultra EV AWD: Yes; Master EV AWD: Yes; Royal Theatre Edition: Yes
Power tailgate
Yes
Ambient lights
64 colours
Fragrance
Master EV AWD: Yes; Royal Theatre Edition: Yes
Écrans, son et connectivité
Centre screen
15.6 in
Driver display
35.4 in
Rear screen
16 in
Operating system
HarmonyOS
Sound system
Meridian, 25 speakers
Apple CarPlay
No, export version only
Android Auto
No, export version only
Phone projection
Huawei HiCar
English system
International version sold abroad; China car not confirmed
Wireless phone charging
50 W
OTA updates
Yes (as sold in China)
Keys
Bluetooth phone key, NearLink phone key
Mobile network
5G
Éclairage et extérieur
Headlights
LED
Adaptive high beam
Yes
Wheels
Max EREV: 20 in (265/45 R20); Ultra EREV: 20 in (265/45 R20); Max EV: 20 in (265/45 R20); Ultra EV AWD: 20 in (265/45 R20); Master EV AWD: 21 in (265/40 R21); Royal Theatre Edition: 21 in (265/40 R21)
Frameless doors
Yes
Electronic side mirrors
Yes

Demander cette voiture

Votre demande est envoyée à sales@cloudauto.co