Xiaomi · 2026
Le coffre offre 1 203 L et passe à 2 425 L une fois les sièges déplacés, avec jusqu’à 1,9 m de longueur de chargement.
À partir de 38 900 $
devis du 20 octobre 2026, avant expédition.
Certains constructeurs limitent les destinations de leurs voitures : nous vérifions donc la vôtre d’abord.
Butterfly Valley BlueProles images du constructeur
Butterfly Valley Blue
Images : les images du constructeur. Noms tels que le constructeur les donne, en anglais. Chaque couleur est confirmée auprès de l’exportateur.
19-inch Leaf wheels, long-range tyres
Brushed silver trim
Samurai Black package (10 smoked black trims)
Nappa leatherde série sur N70 Pro, N70 Max
Second-row seat ventilation and heatingde série sur N70 Pro, N70 Max
Double-wishbone front and multi-link rear suspensionde série sur N70 Pro, N70 Max
Smart fridge, 9 L compressorN70 Max uniquement
Auto-dimming driver's door mirrorde série sur N70 Max
20-inch head-up displayde série sur N70 Max
Xiaomi premium sound system, 25 speakersde série sur N70 Max
Air springs and CDC dampersde série sur N70 MaxLes options sont listées telles que le constructeur les propose ; nous confirmons chacune, et son prix, auprès de l’exportateur.
Conditions commerciales : FCA et FOB, remise au port d’exportation ; EXW, à la porte de l’usine, le prix ne couvrant alors pas le transport jusqu’au port d’exportation. Le fret maritime figure sur une ligne à part.
Les prix s’entendent pour une voiture cinq places, carrosserie complète, transport entre l’atelier et le port d’exportation voisin compris ; depuis un autre port, il est chiffré par voiture. Comptez 70 $ de plus pour les six et sept places et les très grands SUV.
Transport pour le travail couleur : 100 $, sur sa propre ligne.
Nous confirmons la voiture, la couleur et les options auprès de l’exportateur et vous envoyons un seul devis. La voiture, le travail en Chine et le fret maritime figurent chacun sur une ligne distincte. Un prix à la porte de l’usine ne comprend pas le transport jusqu’au port d’exportation.
Demander cette voitureDevis par e-mail : sales@cloudauto.co
Les vues du configurateur du constructeur, dans la couleur choisie.
Les chiffres d’autonomie sont ceux des essais des constructeurs (CLTC sauf mention contraire). Ces essais donnent plus que la conduite de tous les jours. Comment lire les chiffres d’autonomie
Les temps de charge rapide sont les meilleurs chiffres des constructeurs, souvent sur leurs propres stations en Chine. Ailleurs, ils dépendent de la borne.
Ces listes décrivent la voiture telle que vendue en Chine. À l’étranger, son aide à la conduite peut rester en deçà de ce qu’elles indiquent, voire ne pas fonctionner du tout. Les mises à jour à distance et les fonctions à distance de l’application peuvent elles aussi ne pas fonctionner à l’étranger : n’y comptez pas pour choisir votre voiture.
Le lidar peut servir à peu de chose hors de Chine : réfléchissez-y avant de payer plus pour une version qui en est équipée.
La fiche technique complète est en anglais.
Autonomie : CLTC
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