Leapmotor · 2026
Leapmotor D19
La version électrique embarque une batterie de 115 kWh sur une plateforme 800 V, pour jusqu’à 720 km en CLTC.
À partir de 45 900 $
devis du 4 septembre 2026, avant expédition.
BlackEREV 500 7-seatLes photos des constructeurs eux-mêmes
Couleur
Étape 1 sur 4Black
Couleurs vues sur les photos des constructeurs. Les couleurs proposées sont confirmées avec l’exportateur.
Version
Étape 2 sur 4Conditions commerciales : FCA et FOB, remise au port d’exportation ; EXW, à la porte de l’usine, le prix ne couvrant alors pas le transport jusqu’au port d’exportation. Le fret maritime figure sur une ligne à part.
Nous confirmons la finition exacte auprès de l’exportateur avant votre commande.
Film de protection de peinture
Étape 3 sur 4Les prix s’entendent pour une voiture cinq places, carrosserie complète, transport entre l’atelier et le port d’exportation voisin compris ; depuis un autre port, il est chiffré par voiture. Comptez 70 $ de plus pour les six et sept places et les très grands SUV.
Options
Étape 4 sur 4Changement de couleur
Transport pour le travail couleur : 100 $, sur sa propre ligne.
Chiffré par voiture
Votre D19
Éléments chiffrés, avant expédition
Nous confirmons la voiture, la couleur et les options auprès de l’exportateur et vous envoyons un seul devis. La voiture, le travail en Chine et le fret maritime figurent chacun sur une ligne distincte. Un prix à la porte de l’usine ne comprend pas le transport jusqu’au port d’exportation.
Demander cette voitureDevis par e-mail : sales@cloudauto.co
Vues
Les vues de cette voiture par les constructeurs eux-mêmes, l’une après l’autre.
1 / 6
Chiffres clés
- Autonomie
- 720 km
- EV ; EREV 1 180 km au total
- Recharge rapide
- 15 min
- 30–80 %, 800–1 000 V
- Places
- 7
- trois rangées
- 0–100 km/h
- 4,93 s
- EV, 410 kW ; EREV 6 s
Les chiffres d’autonomie sont ceux des essais des constructeurs (CLTC sauf mention contraire). Ces essais donnent plus que la conduite de tous les jours. Comment lire les chiffres d’autonomie
Les temps de charge rapide sont les meilleurs chiffres des constructeurs, souvent sur leurs propres stations en Chine. Ailleurs, ils dépendent de la borne.
Son équipement
- Apple CarPlayNon · Carlink à la place
- Android AutoNon · Carlink à la place
- Régulateur adaptatifOui · toutes vitesses
- Caméra 360°Oui
- Sièges avant chauffantsOui
- Sièges avant ventilésOui
- Toit vitréOui · toit vitré fixe
- Alimentation externe (V2L)Oui · 6 kW
- Suspension pneumatiqueOui
- LidarOui
- Affichage tête hauteOui · AR, 60 pouces
- Dolby AtmosOui · 23 haut-parleurs
Ces listes décrivent la voiture telle que vendue en Chine. À l’étranger, son aide à la conduite peut rester en deçà de ce qu’elles indiquent, voire ne pas fonctionner du tout. Les mises à jour à distance et les fonctions à distance de l’application peuvent elles aussi ne pas fonctionner à l’étranger : n’y comptez pas pour choisir votre voiture.
Le lidar peut servir à peu de chose hors de Chine : réfléchissez-y avant de payer plus pour une version qui en est équipée.
Photos
Image de synthèse du constructeur 
Image de synthèse du constructeur 
Image de synthèse du constructeur 
Image de synthèse du constructeur 
Image de synthèse du constructeur 
Image de synthèse du constructeur
Fiche technique complète
La fiche technique complète est en anglais.
Autonomie : CLTC
Dimensions et poids
- Length
- 5,252 mm
- Width
- 1,995 mm
- Height
- 1,780 mm
- Wheelbase
- 3,110 mm
- Kerb weight
- EREV 500 7-seat: 2,770 kg; EV 720 7-seat: 2,760 kg
- Seats
- 7
- Seat layout
- 2+3+2
- Boot (seats up to seats down)
- 337–2,677 L
- Front boot
- EV 720 7-seat: 176 L
- Ground clearance
- 188 mm
Motorisation et autonomie
- Type
- EREV 500 7-seat: EREV (range extender); EV 720 7-seat: EV
- Front motor
- EREV 500 7-seat: 100 kW; EV 720 7-seat: 180 kW
- Rear motor
- EREV 500 7-seat: 200 kW; EV 720 7-seat: 230 kW
- Motors
- two
- Total power
- EREV 500 7-seat: 300 kW (408 PS); EV 720 7-seat: 410 kW (558 PS)
- Torque
- EREV 500 7-seat: 525 Nm; EV 720 7-seat: 625 Nm
- Engine
- EREV 500 7-seat: 1.5 L turbo, 95 kW (generator only)
- Gearbox
- single-speed (electric)
- Battery
- EREV 500 7-seat: 80.3 kWh, LFP (lithium iron phosphate); EV 720 7-seat: 115 kWh, NMC + LFP lithium
- Electric range (CLTC)
- EREV 500 7-seat: 500 km; EV 720 7-seat: 720 km
- Electric range (WLTC)
- EREV 500 7-seat: 370 km
- Combined range (CLTC)
- EREV 500 7-seat: 1,180 km
- Fuel tank
- EREV 500 7-seat: 40 L
- Fuel use with a low battery (WLTC)
- EREV 500 7-seat: 6.7 L/100 km
- Energy use
- EREV 500 7-seat: 23 kWh/100 km; EV 720 7-seat: 18.3 kWh/100 km
- Top speed
- 180 km/h
- 0-100 km/h
- EREV 500 7-seat: 6 s; EV 720 7-seat: 4.93 s
Recharge
- Platform
- EREV 500 7-seat: 800 V; EV 720 7-seat: 1,000 V
- DC charging time
- 30–80 % in 15 min
- Vehicle-to-load
- 6 kW
Châssis et conduite
- Drive
- dual-motor AWD
- Four-wheel-drive system
- electric AWD
- Front suspension
- double-wishbone independent
- Rear suspension
- five-link independent
- Body construction
- monocoque
- Air suspension
- Yes
- Adaptive dampers
- adjustable damping; adjustable ride height
- Drive modes
- Sport; Standard/Comfort
- Approach / departure angle
- 17° / 19°
- Hill descent control
- Yes
Aides à la conduite
- System
- Leapmotor Pilot
- Level
- L2
- Chip
- Qualcomm Snapdragon 8797; 2 × Qualcomm Snapdragon 8797 (optional) (640 TOPS; 1280 TOPS (optional))
- Lidar
- 1
- Cameras
- 11
- Millimetre-wave radars
- 3
- Ultrasonic sensors
- 12
- Navigation assist on roads
- city roads; highways (as sold in China)
- Adaptive cruise
- full-speed adaptive cruise
- Lane centring
- Yes
- Lane keeping
- Yes
- Assisted lane change
- Yes (as sold in China)
- Blind-spot monitoring
- Yes
- Automatic parking
- Yes
- Remote parking
- Yes
- Memory parking
- Yes
- Camera views
- 360° camera; blind-spot side cameras
- Transparent chassis view
- Yes
Sécurité
- Front airbags
- Driver, passenger
- Side airbags
- Front, rear
- Curtain airbags
- Front, rear
- Front centre airbag
- Yes
- Automatic emergency braking
- Yes
- Forward collision warning
- Yes
- Door-opening warning
- Yes
- ISOFIX child-seat points
- Yes
Confort et sièges
- Seat material
- leather
- Front seats
- heated; ventilated; massage; headrest speakers (driver only)
- Front seat power adjustment
- Driver, passenger
- Seat memory
- driver seat; passenger seat; rear
- Second-row seats
- heated; ventilated; massage
- Second-row power adjustment
- Yes
- Zero-gravity seats
- No
- Third-row seats
- heated
- Rear seat folding
- split-folding
- Heated steering wheel
- Yes
- Climate control
- automatic
- Climate zones
- Yes
- Heat pump
- EREV 500 7-seat: No; EV 720 7-seat: Yes
- Rear air vents
- Yes
- Air filter (PM2.5)
- Yes
- Air purifier
- No
- Fragrance
- Yes
- Fridge
- Yes
- Roof
- split fixed glass roof
- Power-closing doors
- front; rear
- Power tailgate
- Yes
- Hands-free tailgate
- Yes
- Ambient lighting
- 16 million colours
- Keyless entry
- driver door
Écrans, son et connectivité
- Centre screen
- 17.3-inch
- Driver display
- 10.25-inch
- Rear screen
- 6-inch; 21.4-inch
- Head-up display
- AR head-up display, 60-inch
- Infotainment system
- Leapmotor OS
- Speakers
- 23 speakers
- Dolby Atmos
- Yes
- Phone projection (CarPlay / Android Auto)
- China car: Carlink only, no Apple CarPlay or Android Auto listed. CarPlay or Android Auto on the export D19: not confirmed.
- English system
- Not confirmed. Leapmotor showed the D19 for export markets at the Paris show (Oct 2026); English on the China car not confirmed.
- Wireless phone charging
- front and rear, 50 W
- Voice control
- multimedia controls; navigation; phone; climate; windows; seat heating; seat ventilation; seat massage
- OTA updates
- Yes (as sold in China)
- Key types
- mechanical key; Bluetooth key; UWB digital key (optional); NFC card key
- 4G/5G connection
- 4G
Éclairage et extérieur
- Low beam
- LED
- High beam
- LED
- Light features
- matrix; pixel (optional)
- Adaptive high beam
- Yes
- Wheels and tyres
- 21-inch (265/45 R21)
- Wheel material
- alloy
- Hidden door handles
- Yes
- Roof rails
- Yes
- Paint colours
- 8 (3 optional)
Voitures
Autres grands SUV
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