BYD · 2025
BYD Yuan Plus
À partir de 18 900 $
devis du 4 octobre 2026, avant expédition.
Groove BeigeSmart Driving 510 km Leadingles images du constructeur
Couleur
Étape 1 sur 4Groove Beige
Images : les images du constructeur. Noms tels que le constructeur les donne, en anglais. Chaque couleur est confirmée auprès de l’exportateur.
Jantes
Intérieur
Version
Étape 2 sur 4Conditions commerciales : FCA et FOB, remise au port d’exportation ; EXW, à la porte de l’usine, le prix ne couvrant alors pas le transport jusqu’au port d’exportation. Le fret maritime figure sur une ligne à part.
Nous confirmons la finition exacte auprès de l’exportateur avant votre commande.
Film de protection de peinture
Étape 3 sur 4Les prix s’entendent pour une voiture cinq places, carrosserie complète, transport entre l’atelier et le port d’exportation voisin compris ; depuis un autre port, il est chiffré par voiture. Comptez 70 $ de plus pour les six et sept places et les très grands SUV.
Options
Étape 4 sur 4Changement de couleur
Transport pour le travail couleur : 100 $, sur sa propre ligne.
Chiffré par voiture
Votre Yuan Plus
Éléments chiffrés, avant expédition
Nous confirmons la voiture, la couleur et les options auprès de l’exportateur et vous envoyons un seul devis. La voiture, le travail en Chine et le fret maritime figurent chacun sur une ligne distincte. Un prix à la porte de l’usine ne comprend pas le transport jusqu’au port d’exportation.
Demander cette voitureDevis par e-mail : sales@cloudauto.co
Vues
Les vues du configurateur du constructeur, dans la couleur choisie.
1 / 7
Chiffres clés
- Autonomie
- 510 km
- sur une charge, CLTC
- Recharge rapide
- 30 min
- 30–80 %
- Places
- 5
- 0–100 km/h
- 7,3 s
- 150 kW
Les chiffres d’autonomie sont ceux des essais des constructeurs (CLTC sauf mention contraire). Ces essais donnent plus que la conduite de tous les jours. Comment lire les chiffres d’autonomie
Les temps de charge rapide sont les meilleurs chiffres des constructeurs, souvent sur leurs propres stations en Chine. Ailleurs, ils dépendent de la borne.
Son équipement
- Apple CarPlayNon · version export uniquement
- Android AutoNon · version export uniquement
- Régulateur adaptatifOui
- Caméra 360°Oui
- Sièges avant chauffantsOui · Supreme
- Sièges avant ventilésOui · Supreme
- Toit vitréOui · panoramique ouvrant, Supreme
- Alimentation externe (V2L)Oui · 3,3 kW
- Affichage tête hauteOui · Supreme
- RéfrigérateurOui · Supreme
- Conduite assistée sur autorouteOui · telle que vendue en Chine
- Stationnement automatiqueOui
Ces listes décrivent la voiture telle que vendue en Chine. À l’étranger, son aide à la conduite peut rester en deçà de ce qu’elles indiquent, voire ne pas fonctionner du tout. Les mises à jour à distance et les fonctions à distance de l’application peuvent elles aussi ne pas fonctionner à l’étranger : n’y comptez pas pour choisir votre voiture.
Photos
Image de synthèse du constructeur 
Image de synthèse du constructeur 
Image de synthèse du constructeur 
Fiche technique complète
La fiche technique complète est en anglais.
Autonomie : CLTC
Dimensions et poids
- Length
- 4,455 mm
- Width
- 1,875 mm
- Height
- 1,615 mm
- Wheelbase
- 2,720 mm
- Kerb weight
- 1,690 kg
- Seats
- 5
- Approach angle
- 19°
- Departure angle
- 24°
Motorisation et autonomie
- Type
- EV (battery electric)
- Front motor
- 150 kW
- Motors
- single motor
- Total power
- 150 kW (204 PS)
- Torque
- 310 Nm
- Gearbox
- single-speed
- Battery
- 60.48 kWh, LFP (lithium iron phosphate), Blade battery
- Battery cells
- FinDreams (BYD)
- Electric range
- 510 km (CLTC)
- Energy use
- 12.5 kWh/100 km
- Top speed
- 160 km/h
- 0–100 km/h
- 7.3 s
Recharge
- Fastest DC
- 80 kW
- DC time
- 30–80 % in about 30 min
- AC time
- 8.64 h
- Vehicle-to-load
- 3.3 kW
Châssis et conduite
- Drive
- FWD (front-wheel drive)
- Front suspension
- MacPherson independent
- Rear suspension
- multi-link independent
- Drive modes
- sport, eco, normal/comfort, snow
- Hill descent control
- yes
Aides à la conduite
- System
- DiPilot 100
- Level
- L2
- Chip
- NVIDIA Orin-N (84 TOPS)
- Highway navigation assist
- yes (as sold in China)
- City navigation assist
- no
- Automatic parking
- yes
- Remote parking
- yes
- Cruise control
- full-speed adaptive cruise
- Lane keeping
- yes
- Lane centring
- yes
- Blind-spot monitoring
- yes
- Camera views
- 360° camera
- Transparent chassis / 540° view
- yes
Sécurité
- Airbags
- driver, front passenger, front side, front curtain, rear curtain, front centre
- Automatic emergency braking
- yes
- Forward collision warning
- yes
- Rear collision warning
- yes
- Door-open warning
- yes
- Lane departure warning
- yes
- Driver fatigue alert
- Smart Driving 510 km Leading: no; Smart Driving 510 km Supreme: yes
- Tyre-pressure monitoring
- pressure display
Confort et sièges
- Seat material
- faux leather
- Power front seats
- Smart Driving 510 km Leading: driver; Smart Driving 510 km Supreme: driver, front passenger
- Front seat functions
- Smart Driving 510 km Leading: no; Smart Driving 510 km Supreme: heated, ventilated
- Seat memory
- no
- Second-row adjustment
- no
- Rear seats fold
- split-folding
- Heated steering wheel
- no
- Climate zones
- no
- Rear air vents
- yes
- Heat pump
- yes
- Air purifier
- no
- PM2.5 filter
- yes
- Glass roof / sunroof
- Smart Driving 510 km Leading: no; Smart Driving 510 km Supreme: panoramic sunroof (opens)
- Ambient lights
- multi-colour
- Fridge
- Smart Driving 510 km Supreme: yes
- Power tailgate
- Smart Driving 510 km Supreme: yes
- Rear privacy glass
- Smart Driving 510 km Supreme: yes
Écrans, son et connectivité
- Centre screen
- Smart Driving 510 km Leading: 12.8 in; Smart Driving 510 km Supreme: 15.6 in
- Driver display
- 8.8 in
- Cockpit chip
- BYD D100
- Infotainment system
- DiLink
- Sound system
- 8 speakers
- Phone projection
- no
- Apple CarPlay
- No on the China car. BYD's own Apple CarPlay launched in China on the Denza Z9S only (September 2026); BYD says other models get it later by OTA, with no list or date yet. The export Atto 3 has it.
- Android Auto
- No on the China car. The export Atto 3 has it.
- English system
- Not confirmed on the China car. The international version (Atto 3) runs in English.
- Wireless phone charging
- front
- OTA updates
- yes (as sold in China)
- Key types
- remote key, Bluetooth phone key, NFC card key
- Mobile network
- 5G
- Head-up display
- Smart Driving 510 km Supreme: yes
- Head-up display size
- Smart Driving 510 km Supreme: 12 in
Éclairage et extérieur
- Low beam
- LED
- High beam
- LED
- Adaptive high beam
- yes
- Front tyres
- Smart Driving 510 km Leading: 215/60 R17; Smart Driving 510 km Supreme: 215/55 R18
- Rear tyres
- Smart Driving 510 km Leading: 215/60 R17; Smart Driving 510 km Supreme: 215/55 R18
- Wheel material
- alloy
- Paint options
- 6
- Interior colours
- 2
Voitures
Autres SUV compacts
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