
AVATR · 2025
AVATR 11
El AVATR 11 Max EV lleva una batería de 116.79 kWh con una autonomía nominal de 815 km CLTC.
Desde US$36,900
cotización del 18 de octubre de 2026, antes del envío.

AVATR · 2025
El AVATR 11 Max EV lleva una batería de 116.79 kWh con una autonomía nominal de 815 km CLTC.
Desde US$36,900
cotización del 18 de octubre de 2026, antes del envío.
Bright WhiteMax EREVlas imágenes del propio fabricante
Bright White
Imágenes: las imágenes del propio fabricante. Nombres como los indica el fabricante, en inglés. Cada color se confirma con el exportador.
21-inch Cyclone wheelssolo Max EREV, Max EV
Las opciones se listan como las ofrece el fabricante; confirmamos cada una, y su precio, con el exportador.
Términos comerciales: FCA y FOB, entrega en el puerto de exportación; EXW, en la puerta de la fábrica, así que ese precio deja fuera el transporte hasta el puerto de exportación. El flete marítimo va en su propia línea.
Los precios son para un auto completo de cinco asientos, con el transporte entre el taller y el puerto de exportación cercano incluido; desde otro puerto, se cotiza por auto. Los autos de seis y siete asientos, y los SUV muy grandes, suman US$70.
Transporte para el trabajo de color: US$100, en una línea aparte.
Confirmamos el auto, el color y los extras con el exportador y enviamos una sola cotización. El auto, el trabajo en China y el flete marítimo van cada uno en su propia línea. Un precio en la puerta de la fábrica no incluye el transporte hasta el puerto de exportación.
Solicitar este autoCotizaciones por correo: sales@cloudauto.co
Las vistas del configurador del propio fabricante, en el color que eligió.

Las cifras de autonomía son las de las pruebas de los fabricantes (CLTC salvo indicación). Estas pruebas dan más que la conducción diaria. Cómo leer las cifras de autonomía
Los tiempos de carga rápida son las mejores cifras de los fabricantes, a menudo en sus propias estaciones en China. En otros lugares dependen del cargador.
Estas listas describen el auto tal como se vende en China. En el exterior, su asistencia a la conducción puede quedar por debajo de lo que muestran, o no funcionar en absoluto. Las actualizaciones remotas y las funciones a distancia de la app tampoco funcionan siempre en el exterior, así que no cuente con ellas al elegir su auto.
El lidar puede servir de poco fuera de China, así que valórelo antes de pagar más por una versión que lo lleve.

US$50,000
US$58,000
La ficha técnica completa está en inglés.
Autonomía: CLTC
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